DOCUSドライバー RELOADED+10°/ATTAS DAAAS 6S 楽天市場】ドゥーカス ドライバー インフィニティ | USTマミヤ

楽天市場】ドゥーカス ドライバー インフィニティ | USTマミヤ 。6/7 最終となります。明日購入するクラブの下取りに出します。DOCUS DESiGN RELOADED+ ドライバー 10°(フェース素材DAT55チタン)＋UST mamiya ATTAS DAAAS 6S シャフトは中元調子で振動数251cpm、Sですがハードではありませんしなりを感じながら気持ちよく叩けます。フェースもチタン素材で、爽快ないい打音出します。地クラブですので、周りの方と被ることも少なく、モデルチェンジサイクルも早くないので、古臭く感じにくいと思います。別ドライバーがエースとなり出番が少ないため、ご使用いただける方にお譲りしたいと思います。ご希望金額が御座いましたら、お気軽にご相談ください。HPよりドゥーカスリローデッドプラス 10°(可変式 ±1°)高慣性モーメントで直進性が大幅高上。高い慣性モーメントはヘッド挙動の直進性を高め、安定したストレートボールを生み出す。また４６０ｃｃの大型ヘッドながら重心距離を抑えている為、適度な捕まり感もあり、安定感のある飛距離と方向性を実現！さらにフェース素材にDAT55チタンを使用することによる、ルールぎりぎりの反発性能が、大きな飛距離を。DOCUS DESIGN RELOADED+ ドライバーの特徴・ロフト、ライ角、フェースアングルの調整が可能高慣性モーメントで直進性が高い・DAT55チタンフェースを採用しており、反発性能が高い・ソールのS/C（SPIN CONTROL）ポケットで適正スピンを導き出す・ウェイトシステムと可変スリーブで調整が可能・打感に弾き感と粘りがある・打球音は弾き感のある心地良いサウンドATTAS DAAASの特徴・手元部分よりもグリップ下付近を軟らかくしならせることで、手元系シャフトよりももしなりを感じる設計。 ・ダウンスイングの際に自然にタメを作ることができ、安定した弾道を実現。 ・先端剛性が高く叩いても暴れないため、スイングでタメが作れないアベレージゴルファーもやさしく叩くことができる。